.jpg)
ထိုင္းကုန္ပစၥည္းမ်ား အဓိက တင္သြင္းေနသည့္ ျမဝတီနယ္စပ္ဂိတ္ကို ျမန္မာဘက္မွ ကာလၾကာရွည္ပိတ္ထားေသာေၾကာင့္ ရန္ကုန္ႏွင့္ အျခားၿမိဳ႕ႀကီးတုိ႔တြင္ ထိုင္းကုန္စည္မ်ား ေစ်းႀကီးျမင့္ျပတ္လပ္ေနသျဖင့္ ေရလမ္းမွ ေမွာင္ခိုသြင္းမႈမ်ား ရွိလာေနေၾကာင္း ေညာင္ပင္ေလးေစ်းမွ လက္ကားေစ်းဆိုင္ပိုင္ရွင္မ်ားက ေျပာသည္။
ထိုင္းကုန္စည္ လက္ကား ျဖန္႔ျဖဴးသူတဦးက “လက္ရွိ ေစ်းကြက္ထဲမွာ ထိုင္းႏိုင္ငံကေန သြင္းတဲ့ ကိုကာကိုလာ၊ စပ႐ိုက္ ဒႆမ (၇၅) လီတာနဲ႔ (၁) လီတာ ဘူးေတြဆို ပစၥည္းလံုးဝျပတ္ေနတယ္။ ကုန္တိုက္ေတြ၊ ေစ်းဆိုင္ေတြမွာလည္း လက္က်န္ လံုးဝ မရွိဘူး။ က်န္တဲ့ ဘတ္ဒီ၊ မာစတာကပ္ စတဲ့ ေကာ္ဖီမစ္ထုတ္ေတြ၊ ကြင္းအခ်ဳိရည္
ပုလင္းေတြ၊ ငါးေသတၱာဘူးေတြ၊ မုန္႔ပံုးေတြဆို (၂၅) ကေန (၃ဝ) ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္ ေစ်းျမင့္သြားတယ္။
အခု ပစၥည္းအေတာ္မ်ားမ်ား ျပတ္လာေတာ့ ေကာ့ေသာင္းဘက္ ေရလမ္းကေန ခိုးသြင္းၾကရတယ္။ ရေနာင္းကေန ေကာ့ေသာင္း၊ ေကာ့ေသာင္းကေန ရန္ကုန္ အဆင့္ဆင့္ ခိုးသြင္းရလို႔ ဒီေရာက္ေတာ့ ကုန္က်စရိတ္က ႀကီးေနၿပီ” ဟု ရွင္းျပသည္။
ၿပီးခဲ့သည့္ရက္ပိုင္းက ေညာင္ပင္ေလးေစ်းတြင္ ထိုင္းႏိုင္ငံက ဝင္သည့္ ပုစြန္ႏွစ္ေကာင္ ဆီ (၁) ဘူး က်ပ္ (၇,၅ဝဝ) ကေန က်ပ္ (၉,၅ဝဝ)၊ အခ်ဳိမႈန္႔ အထုပ္ႀကီး (၁) ထုပ္ က်ပ္ (၁,၅ဝဝ) ကေန (၁,၉၅ဝ) က်ပ္၊ ကိုကာကိုလာနဲ႔ စပ႐ိုက္ ေဖ်ာ္ရည္ဘူး (၁) ဘူး က်ပ္ (၉၅ဝ) ကေန (၁,၄၅ဝ) က်ပ္၊ ဘတ္ဒီ ေကာ္ဖီမစ္ (၁) ပါကင္ (၂,၆ဝဝ) က်ပ္မွ (၃,၂ဝဝ) က်ပ္၊ မာစတာကပ္ ေကာ္ဖီမစ္ (၁) ပါကင္ (၂,၁ဝဝ) က်ပ္မွ (၂,၄၅ဝ) က်ပ္ စသျဖင့္ အသီးသီး ေစ်းျမင့္တက္သြားခဲ့သည္။
အလားတူ နယ္စပ္မွသြင္းသည့္ တီဗြီ၊ ေရခဲေသတၱာ၊ ဒီဗီြဒီစက္တုိ႔လည္း အဝင္မရွိ၍ ပစၥည္းလက္က်န္နည္းၿပီး (၁ဝ) ရာခုိင္ႏႈန္းမွ (၁၅) ရာခုိင္ႏႈန္းၾကား ေစ်းႏႈန္းတက္သြားေၾကာင္း သိရသည္။
ေညာင္ပင္ေလးေစ်းမွ လက္ကား ေစ်းဆိုင္ပိုင္ရွင္တဦးက မႏၲေလးဘက္သို႔ ပို႔ထားသည့္ ထိုင္းစားေသာက္ကုန္မ်ားထဲမွ ေရာင္းမကုန္သည္တုိ႔ကို ရန္ကုန္ျပန္မွာယူၿပီး ေရာင္းရျခင္းလည္း ရွိေၾကာင္း၊ လမ္းခရီး ကုန္က်စရိတ္ ရွိေသာ္လည္း ရန္ကုန္တြင္ ေစ်းတက္သျဖင့္ အျမတ္အထိုက္အေလ်ာက္ က်န္ေၾကာင္း ေျပာသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕မွ စူပါမားကက္မ်ားကို စားေသာက္ကုန္ သြင္းေနသူ လက္ကား အေရာင္းကုိယ္စားလွယ္တဦးက “ဒီရန္ကုန္ေစ်းကြက္မွာ အေျခခံ စားေသာက္ကုန္ေတြနဲ႔ ပတ္သက္ရင္ လူေတြ စားသံုးမႈ အမ်ားဆံုးဟာ ထိုင္းစားေသာက္ကုန္ေတြပဲ။ နံပါတ္ (၂) ကေတာ့ ျပည္တြင္းထုတ္ စားေသာက္ကုန္ေတြ။ တ႐ုတ္ျပည္က ဝင္တာေတြကေတာ့ ေစ်းကြက္ထဲမွာ ေရာင္းရ အနည္းဆံုးပဲ။ ခုလို ထိုင္းနယ္စပ္လမ္းက ကုန္စည္တင္သြင္းတာ ရပ္ကုန္ေတာ့ ေစ်းကြက္ကို အေတာ္ေလးကို ထိခိုက္တယ္” ဟု ေျပာသည္။
ၿပီးခဲ့သည့္ ၂ဝဝ၉-၂ဝ၁ဝ ဘ႑ာေရးႏွစ္က ျမန္မာႏွင့္ ထိုင္း ကုန္သြယ္မႈပမာဏ စုစုေပါင္း ေဒၚလာသန္း (၃,၆ဝဝ) နီးပါးရွိၿပီး ျမန္မာဘက္မွ ထိုင္းကို သဘာဝဓာတ္ေငြ႔ အဓိက တင္ပို႔ကာ စုစုေပါင္း ေဒၚလာသန္း (၂,၉ဝဝ) ေက်ာ္ ရရွိေၾကာင္း၊ က်န္ပမာဏမွာမူ ထိုင္းမွ ျမန္မာႏိုင္ငံသိ႔ု စားေသာက္ကုန္၊ ေဆးဝါးမ်ား အဓိက တင္သြင္းေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ၿပီးခဲ့သည့္ ဇူလိုင္လဆန္းပိုင္းမွ စတင္ကာ ျမ၀တီခ႐ိုင္အာဏာပိုင္မ်ားက အေၾကာင္းျပခ်က္မေပးဘဲ (၄) ႀကိမ္ခန္႔ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားကို ဖြင့္ခ်ီပိတ္ခ်ီျပဳလုပ္ခဲ့ရာမွ ဇူလိုင္ (၁၈) ရက္မွစ၍ အၾကမ္းဖက္မႈအႏၲရာယ္ရိွသည္ဟု အေၾကာင္းျပကာ ျမန္မာဘက္မွတံတားကို အခ်ိန္ျပည့္ပိတ္လိုက္ျခင္းျဖစ္သည္။
မဲေဆာက္-ျမ၀တီ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတား ျပန္လည္ဖြင့္လွစ္ႏိုင္ရန္ ထိုင္း-ျမန္မာ ႏွစ္ႏိုင္ငံကိုယ္စားလွယ္မ်ား ေဆြးေႏြးေနၾကေသာ္လည္း တံတားျပန္ဖြင့္မည့္ေန႔ကို မသတ္မွတ္ႏိုင္ေသးဘဲ ႏွစ္ဖက္ကုန္စည္တင္ပို႔မႈမ်ား ရပ္တန႔္ေနသည္။
